Je ne te donnerai pas de conseils, n'ayant aucune expérience dans le domaine. En revanche, je trouve l'ensemble cadran/aiguilles, même neuf, très joli.
ça va dans quelle montre, ça ?
C'est un aftermarket pour un mod 62MAS ?

Guigui 57 a écrit :Vu la couche de vernis brillant, perso je testerais en plongeant le cadran et aiguilles dans un bol de thé bien concentré que j'enfournerais à 250° avec contrôle régulier...

Avec ou sans Pudding ... Le Thé

Oui c'est un montage dans un boîtier de 7S26-0040 sur lequel le protège couronne a été limé avec un cadran aiguille aftermarket de 6217 ...

landrover a écrit :

Guigui 57 a écrit :Vu la couche de vernis brillant, perso je testerais en plongeant le cadran et aiguilles dans un bol de thé bien concentré que j'enfournerais à 250° avec contrôle régulier...

Avec ou sans Pudding ... Le Thé

Avec un Porridge!

landrover a écrit : Le montre ne m'appartenant pas

ben justement t'emmerde pas

ha merde mais c'est MA montre

j'ai le meme soucis avec le meme cadran.. j'ai essayer le café soluble, ça ne tiens pas. le four j'ai pas a la maison et j'aurai peur de faire une cou#lle ..
au next level je test le tabac..

esspic a écrit :Je ne te donnerai pas de conseils, n'ayant aucune expérience dans le domaine. En revanche, je trouve l'ensemble cadran/aiguilles, même neuf, très joli.
ça va dans quelle montre, ça ?
C'est un aftermarket pour un mod 62MAS ?

La preuve en image ...

Ce que j'ai pu voir mais non tester : gratter les index pour refaire la matière luminescente.
Perso je n'essaierais même pas si j'en avais un, il est très bien comme ça ce cadran !

Merci Cath ... Mais effectivement je ne prends pas le risque sur celle ci

J'ai pas tout suivi et çà a peut-être déjà été dit mais, y'a peut-être moyen de trouver un cadran un peu patiné chez speedtimer par exemple ....