J'ai bien ca mais comment savoir si c'est encore bon ???

C'est quoi ton mouvement, Xavier ? Avec les fiches de Cousinsuk on devrait trouver le numéro des pièces et comparer.

Un 2472 Cath ... Le meme que Sylvain

Merci Xavier mais le seul moyen de savoir si c'est OK, c'est de vérifier si ça tourne correctement avec des aiguilles.

Je pense que je vais tenter de resserrer quand même, perdu pour perdu de toute façon. Si jamais ça ne fonctionne pas, je reviendrais vers toi Xavier si tu es prêt à me céder ton mouvement, tu me diras ce que tu en désires.

C'est notamment pour réparer l'hamilton 600 du cda, le vendeur avait prévenu qu'il y avait un souci de chaussée ...

Il tourne en phase de réglage de l'heure ... Après je n'en sais pas plus, il n'y a plus le rubis en haut de balancier, donc il ne fonctionne pas ... Je n'en fais rien je te l'envoie si tu veux ...

A défaut j'ai un Hamilton 63A en plus mais sans date il me semble...

esspic a écrit :Ben si tu mets un point de loctite, tu vas les solidariser, et plus de mise à l'heure possible, j'imagine...

Ah ok, je pensais que les 2 pièces étaient solidaires et ne pouvaient pas bouger indépendamment

Merci pour vos propositions land et Cath, je regarde si je peux resserrer et sinon, je fais appel à vous deux

Typique des lanternages pas graissés...
Ca a bouffé la matière au fur et à mesure. Sors la lime à épaissir
Essaye de tordre un peu vers le centre, mais il y a de fortes chances que ca casse. Le mieux ici c'est de changer le mobile entier.

Justement, comment tu graisses ici. Au niveau du contact entre les deux parties du mobile ???