Amphibia a écrit :Il est plutôt en bas, à côté du cliquet.

Elle est très jolie avec cette patine de cadran et ce boîtier avec lunette céramique est assez rare.

ah oui, je l'avais loupé, ça fait longtemps que je n'ai pas démonté une vostok

J'ai appuyé sur ce plot et comme ça venait pas j'ai dû un peu dévissé les deux vis sur la gauche (ça je sais que c'est pas normal ... )

Amphibia a écrit :Il est plutôt en bas, à côté du cliquet.

Merci, sur le coup j'ai eu très peur d'avoir mal fait ...

Ah oui, non, là ce n'est pas normal, tu n'as surtout pas à dévisser ces deux vis, celle du dessus, c'est celle du pont de remontage auto et l'autre celle du pont de rouages, il est possible qu'un rouage soit sorti de son rubis.

Edit : après vérification sur mes photos, celle du dessous est du pont de barillet, ça n'a pas du faire de grosse bêtise du coup, c'est moins fragile à cet endroit

La vis du bas est une vis de pont, évite d'y toucher au risque qu'une roue bouge et celle au dessus est la vis de roue de couronne (qui entraîne le rochet et remonte le ressort), normalement elle est vissée dans le sens inverse des autres.

Si la tirette est partie, ça se passe de l'autre côté, sous le disque de date.

Une image :

Impossible de voir ou va la petite piece en bas a gauche du mouvement ?? : (

Trouvé !!

Et la tirette, elle fonctionne ?

Bon j'ai remonté le mouvement. Et hors du boitier ça fonctionne.

Mon problème est que quand je la remonte le jeu qu'il y a au niveau de la couronne du remontoir fait que je n'arrive pas assez profond pour que ça clique .. bon on se comprend....

depuis j'ai dû intervertir les spirales suite à une c... de ma part. Le problème est qu'elle refuse de repartir, élément indispensable avant de persister dans le remontage. Demain j'essaye encore un peu et sinon elle va partir chez Sylvain ...