C'est en court pour les lunettes, je les attends. Et des séances d'orthoptie...

Pour ma part je roule au quotidien en Tigra Twintop (pas de photo sous la main désolé) et je rejoins Claude sur son commentaire

Photo du jour

My German porn star ... Achetée il y a un peu plus de dix ans : le meilleur investissement que j'ai jamais réalisé, avec, en prime, beaucoup plus de plaisir hebdomadaire que la lecture d'un relevé de PEA (surtout sur la même période !)

C'est vraiment beau tout ça, perso, j'admire

DOMriviera a écrit :My German porn star ... Achetée il y a un peu plus de dix ans : le meilleur investissement que j'ai jamais réalisé, avec, en prime, beaucoup plus de plaisir hebdomadaire que la lecture d'un relevé de PEA (surtout sur la même période !)

Ouch ! Ça claque.

Mon nouveau chantier non horloger pour 2020 ...



Je cherchais un 900 Turbo S à boîtier rouge 185 cv , les quelques exemplaires qui avaient retenu mon attention étaient à l' autre bout de la France et affichés très au dessus de la cote .
Celui ci était à vendre à Bordeaux à un prix très raisonnable du fait d' une modification en conduite à droite lors d' un export vers UK , et c' est un 900 S de 145 cv ,à turbo basse pression . L 'essentiel des travaux va consister à faire le travail de re- conversion en conduite à gauche : crémaillère de direction, traverse et habillage de tableau de bord , pédalier , auxquels il faut ajouter plein de détails comme la timonerie d' essuie glaces, les pare soleil, les armatures de retroviseurs , et j' en passe .

Ouch .... c'est un sacré boulot que tu entreprends .... tu es mécano de formation ?

Beau projet, tu envisages un passage à la dreal par la suite ?

Cedric16 a écrit : ↑17 janv. 2020, 19:02:03 Beau projet, tu envisages un passage à la dreal par la suite ?

Non, chez Saab le type mines figurant en D.2. sur la CG est le même pour les versions à conduite à droite et celles à conduite à gauche... et puis au final je la remets en configuration d' origine .