C'est pas un tuto , c'est sans doute plus intéressant , des tuto , il y en a déjà.
La , on voit l'apprentissage pas à pas , et les endroits où ça coince, les endroits où il faut un tour de main.
Celui qui a fait le tuto a l'habitude, il a oublié telle ou telle astuce.
C'est vraiment intéressant ce que tu fais, les photo sont très nettes
Pour le démontage , sur le tuto suisse
http://www.horlogerie-suisse.com/techni ... -mecanique
ils ne procèdent pas dans le même ordre que toi.
Ils dévissent d'abord le coq et le balancier , puis le pont d'ancre et l'ancre......
Ce n'est qu'ensuite qu'il entreprennent le démontage coté cliquet , roue de couronne.
Il y a peut être une raison à cet ordre , il y a bien un lien entre le ressort et l'ancre....
Pour la double rainure sur la roue de couronne est ce que c'est une spécificité des montres soviétiques? sur le tuto suisse , ils indiquent bien que le pas de la vis est inversé , mais ,il n'y a pas de double rainure.
Merci pour ce partage de photo et de démontage , ça permet de bien visualiser avant de pouvoir mettre directement les mains dans le cambouis .
Détail, tu as commandé quoi comme huile?
)
...mais sous un grand pont : je l'aurais, je l'aurais 
