Pour aujourd'hui, yema chrono:

Petite demo en photo ...

Avant ...


Après quelques rayure avec la pointe d'un cutter ...


Le papier à eau... Du 800 ou du 1000


On frotte, on frotte ... Et la


Un petit coup de produit qui va bien ....


On frotte, on frotte et on essuie ... miracle c'est tout neuf...

Ma méthode est la suivante : papier de verre 1200 à l'eau, et pâte à polir pour carrosserie de voiture
Avant :


Pendant :




Après :

chasal a écrit :Today lunch avec un ami qui m a prêté une Tudor North Flag !

Premier mouvement manufacture de Tudor

Outchhh... J'avais point vu, jolie jolie tout ça

Sbig a écrit :Pour aujourd'hui, yema chrono:

jolie cette Yema

@ Land : tu ne vas pas me dire que tu as fais les rayures exprès quand même ?

Merci dcm

Perso, j'utilise peu ou prou la même méthode mais suivant la profondeur des rayures d'origine, je commence parfois au papier 400 et je diminue progressivement... je termine ensuite par un coup de polywatch et c'est nickel...

dcm890 a écrit :@ Land : tu ne vas pas me dire que tu as fais les rayures exprès quand même ?

C'est clair qu'il aurait pu faire sa démo sur une vieille TIMEX, mais...

Bah si Claude, rien ne vaut de bonne rayures toutes fraîches ...

monsieur libellule, s'eu été une bonne occasion pour une petite demo ... Sur ta jolie Lip



Et pour te répondre concernant la Dodane ...vu de dos ... Et de dedans

landrover a écrit :Bah si Claude, rien ne vaut de bonne rayures toutes fraîches ...

monsieur libellule, s'eu été une bonne occasion pour une petite demo ... Sur ta jolie Lip



Et pour te répondre concernant la Dodane ...vu de dos ... Et de dedans

Je m'occupe de la LIP demain aprem
Armée de l'Air, Centre d'Essai en Vol (Istres ou Brettigny)

C'est tout à fait ça ... Je présume qu'il s'agit du CEV d'Istres, ce qui expliquerait le marquage 13, pour le 69 c'est l'année de la mise en service de la montre, le 10 juillet si on se réfère à la date de fin de garantie ....

... Pour la Verdal je suis désolé mais je n'avais pas de Timex sous la main