Page 515 sur 649
Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 26 juin 2018, 20:14:54
par Tegrog
Mister Blues a écrit : ↑26 juin 2018, 19:31:24
C’est Mickael qu’il faut féliciter

Couleur lie de vin sublime, difficile à rendre en photo..
De la région de Mickael, couleur de vin me parle

Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 26 juin 2018, 20:33:16
par Cedric16
Edit :
erreur de ma part, cette photo était destinée à la montre du jour.
Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 26 juin 2018, 22:38:49
par ChP
Mon préféré des SEIKO 6138
aMicalement
Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 27 juin 2018, 13:50:30
par papyfrancis
Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 27 juin 2018, 14:57:10
par plibou
Tegrog a écrit : ↑26 juin 2018, 19:26:27
Mister Blues a écrit : ↑26 juin 2018, 19:17:52
Un splendide strap made by atelier-romane
Il est de toute beauté

Bravo
merci sur une idée de Mister blue l'association racing /lie de vin du coup on le rentre en gamme

Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 28 juin 2018, 02:08:31
par chezjoe
Arrivée aujourd’hui

Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 28 juin 2018, 07:25:14
par Sbig
chezjoe a écrit : ↑28 juin 2018, 02:08:31
Arrivée aujourd’hui
Tu n'as pas déjà au ce modèle ?

Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 28 juin 2018, 09:56:35
par chezjoe
J'ai déjà eu une version vintage de ce modèle, plus petite avec aiguilles verte

Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 28 juin 2018, 13:16:43
par Sbig
chezjoe a écrit : ↑28 juin 2018, 09:56:35
J'ai déjà eu une version vintage de ce modèle, plus petite avec aiguilles verte
Ah oui, ça doit être ça alors mais ça me disait quelque chose

Re: Dans la boîte aux lettres
Posté : 28 juin 2018, 17:23:09
par saabreit

Reçu ce midi, ce chronographe LeJour LeMans qui n' a pratiquement pas été porté au vu de l' état du bracelet d' origine et de l' absence d' usure de la carrure. Il y a juste eu un accident sur le poussoir de start and stop chrono qui m' imposera de remplacer son capuchon... dès que j' en aurai déniché un identique.
Le LeJour était destiné au marché américain, d'où l' anneau tachymétrique spécifique en miles .