Je commence donc un démontage d'une montre familiale gousset de petit modèle.
Je précise qu'elle fonctionne, en tout cas en activant la tige de remontoir, le balancier spiral se met en action!

Mon but est de m'entraîner à tout démonter, puis de tout remonter en huilant correctement, et qu'elle refonctionne!
FACILLLLEEEEEEE

Voici le départ, n'hésitez pas à apporter vos connaissances et à rectifier tout ce que je fais avec approximation et même à me traiter de "gousset" je ne dirai rien

Voici le modèle sur lequel je vais m'attaquer :



ETAPE 1 : sortir le mouvement et le désarmer

Pour sortir le mouvement, il faut un bon tir bouchon et une bonne bouteille de rouge ....plus sérieusement je me suis aidé d'une lame chinoise pour ouvrir les fonds clipsés, une encoche est prévue, ça vient tout seul.
Derrière ce fond il y a encore un autre fond, on opère de la mème manière.

Coté cadran,il y a aussi une (vous me direz comment ça se nomme) protection qui est composé du plexi et de sa lunette peut être?

Ca donne ça :



On peut zoomer sur les différentes parties afin de lire les inscriptions qui s'y trouvent :



A quoi correspondent ces nombres?

A suivre

Tu lis quoi au dessus de 10 rubis?

Pour moi « Cylindre »

OK, et en regardant la photo du mouvement , je me pose des questions

Tu as la même analyse que moi , ou ,j'erre complètement ?

Oui c’est bien ça, j’ai déjà désarmé le mouvement ce soir mais j’ai pas posté encore!
Je te mettrai des photos en détails...

Désarmement du mouvement :

Pour le désarmer, j'ai décalé la petite tige en métal qui fait office de cliquet que l'on peut voir ici :



Ensuite je retire la tige de remontoir.

Côté Cadran :

Je retire les aiguilles à l'aide de leviers aux aiguilles.

Je retourne côté mouvement :

J'enlève la vis qui bloque le cadran, elle était coupée en deux et rouillée...

Petit soucis,en faisant levier avec un petit tournevis pour séparer le cadran du mouvement, j'ai effrité les bords du cadran ..très fragile, surement de l'émail...métier qui rentre..pourtant j'ai essayé de décoller en faisant levier doucement...
Le fait que ça ait rouillé, ça a collé les deux parties, voir photo.

Etape suivante :

La roue centrale côté cadran, donc appelée "roue des heures" qui vient se positionner sur la chaussée, s'est sortie toute seule, je la retire.



Je retire la roue à côté de celle des heures, la roue de minuterie et je commence à démonter toutes les pièces du remontoir.

On démonte le système de remontoir :



Puis on retourne côté mouvement :

On sort la roue de couronne en dévissant dans le sens contraire (vers la droite) mais ici il n'y a pas la double rayure sur la vis!!



Au passage une petite macro sur les vis de ce mouvement..vis de pont ou autres sont assez hautes et fines :

On retire la roue d'échappement et son pont :



On retire la roue de seconde et son pont :



On s'aperçoit que la dernière roue bloque sous le rochet, on ne peut donc pas sortir le pont de rouages, il faut sortir le pont de barillet, barillet et rochet..
Pour sortir l'ensemble pont + barillet + rochet + roue de couronne, on doit aussi dévisser cette petite tige sur le côté du mouvement:





Puis on enlève la chaussée avec des leviers aux aiguilles :

Après un nettoyage complet et un démontage complet...je me suis attaqué à la lubrification et au remontage...je posterai certaines photos après ce post...

Je souhaiterai de l'aide :


J'ai tout remonté, tout les rouages fonctionnent entre eux sauf que :

Quand je pousse avec le doigt le barillet, cela fait tout tourner, y compris le balancier-spiral, je fais attention de pas pousser trop fort car sinon je vois que le rythme est forcé ...

Par contre quand j'active la tige de remontoir (voir les 3 vidéos que je vais poster), il semble que ça entraine la roue de couronne et le rochet mais pas le barillet...peut-être mon soucis viendrais du raccord barillet - rochet?
Pourtant cette fois je n'ai pas démonter ni toucher au barillet, ni au rochet qui sont solidaires entre eux et leur pont.
Voici des vidéos, voyez si vous avez le temps et si vous trouvez comment m'aider, merci d'avance

Je précise que sur la deuxième vidéo, celle ou le balancier-spiral est en action, mon doigt pousse le barillet et pas le rochet comme on pourrait croire

Liens vidéos :

Tige remontoir

action du barillet

action de la tige de remontoir sur le rochet et roue de remontoir