Polaire a écrit :Oui et c'est le genre d'achat où tu hésites à prendre une épave histoire d'être certain de pas être en présence d'une version "aftermaret".
Faut être connaisseur, ou alors connaître le vendeur et avoir confiance ... et comme je suis pas connaisseur j'ai pris une Turtle
il est assez facile de reconnaître un insert de lunette ou un cadran d'origine, l'insert a le triangle à 12 H dont la pointe est rentrée à l'intérieur de la lunette, et le cadran a un guichet de date dont les bords sont arrondis, ils sont carrés sur les cadrans aftermarket, les aiguilles c'est un plus délicat par contre, une photo d'une aftermarket pour voir les différences :
Polaire a écrit :dcm890 a écrit :
le problème avec les anciennes dans leur jus ce sont les tarifs qui commencent à flamber, et on en trouve de moins en moins, il faut être patient
A l'époque on tournait entre 600 et 800€ ... c'est toujours les prix aujourd'hui pour une dans son jus ?
à 600 € c'est quasiment impossible, à 750/800 € ça peut se trouver avec du temps
je suis marxiste ........... tendance Groucho
: chasal0302
