Comme promis dans ma présentation voilà des photos de ma belle mais surtout de son horloge signé de la marque de la machine (qui est française et qui à été fabriquer à quelque rue de chez moi a paris)
aujourd'hui elle ressemble plutôt à ça;
il me reste à faire restaurer les instruments de bord (surtout l'horloge et le compteur qui est dans un sale état) la l'horloge fonctionne mais elle as besoin d'une bonne révision mais surtout d'une restauration du cadrant pour être en harmonie avec le reste de la machine remise dans son état d'origine.
j'ai très envie de la refaire moi-même (sauf la peinture du cadran) quand j'aurais acquis un peut d'expérience (c'est pourquoi je poste mon message ici, ainsi je le déterrerais en temps voulue)
pour le moment j'ai acheter un lot de montre pour les démonter, les comprendre et me faire les dent, j'ai aussi acheté (un peut sur un coup de tête mais pas complètement car l'affaire était très bonne
) une machine à lavé vibrasonic que je ne penses pas utilisé dans un premier temps.ma vrai passion comme vous pouvez le voir est l'automobile ancienne, mais par manque de place je ne peut pas bricolé comme je l'aimerais et je suis un peut frustré
... J'ai beaucoup lu de vos super compte rendu de restauration ça donne vraiment envie! j'y vois plein de point comun avec la mécanique, je suis impatient de commencer ! 
pour commencer, pouvez vous m'expliquer la différence entre une RESTAURATION et une REVISION ?
quel sont les points à vérifier sur une révision sommaire?Un copain qui m'a fortement influencé m'a conseiller de commencer avec des montres gousset car c'était plus simple, vous en pensez quoi?
Merci
