help!
Posté : 05 mai 2021, 12:33:29
Bonjour a tous,
ça fait un moment que je ne suis pas retourner sur le fofo mais je n'ai pas arrêter l'horlogerie
D'ailleurs en ce moment j'en fait de plus en plus et j'ai rencontré quelques soucis inédit, voilà du grain à moudre!
Problème n°1 : OMEGA

J'ai nettoyer un mouvement Oméga suivant ma procédure habituelle que j'ai appris sur le fofo (10 min dans de l'elma 1/9 au ultra sons / 5min de rinçage a l'eau déminéralisé / 2 x 5min dans deux bain d'essence c / séchage) et
j'ai de la rouille de surface sur mes pièce en acier...
ça ne m'est jamais arriver sur aucune de mes Lip ... avez vous une explication? je ne peux pas la remonter comme ça
.
Problème n°2 : LIP
J'ai un mouvement R23 qui se stop au bout d'une heur ...
Je l'ai remonté, huilé, tout fonctionnais bien et il s'est arrêté au bout d'une heur, j'ai donc démonté la chaussé voir si le blocage venais de celle-ci et non.
j'ai donc démonté mon balancier et mon encre pour voir si le mouvement tournais librement et oui, la force du ressort est bien transmise à l'échappement sans blocage, pourtant quand je remonte mon ancre et balancier le problème réapparait ...
Des idées? je donne ma langue au chat...
merci de m'avoir lu
ça fait un moment que je ne suis pas retourner sur le fofo mais je n'ai pas arrêter l'horlogerie
D'ailleurs en ce moment j'en fait de plus en plus et j'ai rencontré quelques soucis inédit, voilà du grain à moudre!
Problème n°1 : OMEGA

J'ai nettoyer un mouvement Oméga suivant ma procédure habituelle que j'ai appris sur le fofo (10 min dans de l'elma 1/9 au ultra sons / 5min de rinçage a l'eau déminéralisé / 2 x 5min dans deux bain d'essence c / séchage) et
ça ne m'est jamais arriver sur aucune de mes Lip ... avez vous une explication? je ne peux pas la remonter comme ça
Problème n°2 : LIP
J'ai un mouvement R23 qui se stop au bout d'une heur ...
Je l'ai remonté, huilé, tout fonctionnais bien et il s'est arrêté au bout d'une heur, j'ai donc démonté la chaussé voir si le blocage venais de celle-ci et non.
j'ai donc démonté mon balancier et mon encre pour voir si le mouvement tournais librement et oui, la force du ressort est bien transmise à l'échappement sans blocage, pourtant quand je remonte mon ancre et balancier le problème réapparait ...
Des idées? je donne ma langue au chat...
merci de m'avoir lu
